Еслиб я покупал Машину!!!

Еслиб я покупал машину,то я бы купил бы ......... и пишем марку машины и почему именно ее, а не какуюто другую
Интересны мне предпочтения игроков!!

[Nosok]

Лада 15ха или 99 прикалывают они меня хоть и помойки...
это первую машину яб взял такую, потом беху 3ху

У меня первая карбюраторная 9-ка была. Потом десятка. Наверное верни назад - сделал бы так же, что бы уж неаверняка на наших тазиках не ездить.

Да 3ха хороша особенно мка с 420сильным мотором

Добавлено через 1 минуту
Наши тазики хороши тем что их можно ченить где угодно, чем угодно и как угодно,в отличие от иномарок,особенно последних годов!

ауди р8 - потому что нравиться как работает ее движок
нисан армада - потому что большая ))))
гольфик - потому что нравиться

у самого 93 щас

[Nosok]

Сообщение от Good aka DOkTOR(RSC)

Наши тазики хороши тем что их можно ченить где угодно, чем угодно и как угодно,в отличие от иномарок,особенно последних годов!

вот именно по этому я и хачу наши "тазики" на первое времЯ...

в данное время собираю деньги на беху м5 1994 года выпуска 4л движок 350л.с.
Из наших тазиков конечно тоже можно сделать что то стоящее но вложений слишком много

Сообщение от Zloy

в данное время собираю деньги на беху м5 1994 года выпуска 4л движок 350л.с.
Из наших тазиков конечно тоже можно сделать что то стоящее но вложений слишком много

Смотри не разорись на ее ремонт,полный ремонт одной ходов более 3х тыс евриков выходит ,а так тача путевая но ее силу в москве некуда девать,да и налог на нее будет около 40к рубликов


И из любого тазика можно сварганить неплохую ванную,главное чтоб бабло и руки были
Я сам делал из мазды 323 супер тазик не один естественно,получилось маленькое чудо с 2,5 двиготелем с турбинкой в 275 коников,по кузову ниче не меняли,меняли только двигло, трансмиссию,ходовку более жесткую делалии привод у нее стал вместо переднего задним,ну и салон чутка подшаманили!

[Orange]

Сообщение от Good aka DOkTOR(RSC)

Смотри не разорись на ее ремонт,полный ремонт одной ходов более 3х тыс евриков выходит ,а так тача путевая но ее силу в москве некуда девать,да и налог на нее будет около 40к рубликов


И из любого тазика можно сварганить неплохую ванную,главное чтоб бабло и руки были
Я сам делал из мазды 323 супер тазик не один естественно,получилось маленькое чудо с 2,5 двиготелем с турбинкой в 275 коников,по кузову ниче не меняли,меняли только двигло, трансмиссию,ходовку более жесткую делалии привод у нее стал вместо переднего задним,ну и салон чутка подшаманили!

фотки есть? во скок все обошлось?
сам на классике езжу пока, прально кто то сказал, что учиться надо на ней, чтоб потом никогда не садиться за наш автопром)))

[_smurf_]

первая бибика аццкая копейка была, гонял на ней безбожно 1.3 движка рулит в 7к выкручивалась не вопрос, потом вкладыши провернуло месяца через 2.
потом форд скорпио получилось взять, на него прикупил спорт башку дросселя мозг соколовспорт. недавно разбил её в хламину, следующий кар будет форд сиерра на дрочелях(около 200лс планирую снять) эта будет дрифт кар ) ближайщие планы на год эт построить её к лету, а дальше покатушки в мячково ну и традиционно раллиспринты в мытищах )

Сообщение от Good aka DOkTOR(RSC)

Я сам делал из мазды 323 супер тазик не один естественно,получилось маленькое чудо с 2,5 двиготелем с турбинкой в 275 коников,по кузову ниче не меняли,меняли только двигло, трансмиссию,ходовку более жесткую делалии привод у нее стал вместо переднего задним,ну и салон чутка подшаманили!

ммм, если это действительно было в чем я сомневаюсь ) то учитывая объем доработок бюджет у этой машины просто костмас, можно пару скайликов гтс прикупить на эти деньги...

Сейчас езжу на копье, лучшая машина на первый раз, наепешься и разберешься с машиной вдоволь, хочу брать 99. На самом деле весь вопрос в деньгах, а не в желаниях. А так нравится Mercedes SLK.

Honda Civic 1.8 . Оптимальное соотношение цена качество. Шесть ступенек даже и всякие примочки типа абс и аср. За всё это 580 т.р Щас на неё коплю. Уже 1500рубликов накопил

[Nosok]

580 т.р Щас на неё коплю. Уже 1500рубликов накопил

жестоко

[Jailz ака JB]

Взял на первое время 99-ю и ничего, пока доволен. У отца иномарки все, но послушал его совета - наш таз хоть и чаще ломается но ремонт в разы дешевле. Так что на первое время в качестве ознакомительного стенда пойдет - увидишь все, что может сломаться в машине. А с иномаркой как повезет, у одного товарисча на хонде в коробке подшипник полетел, так он конкретно выложился, как раз на сумму всех моих мелких ремонтов за год))))

Сообщение от Good aka DOkTOR(RSC)

Смотри не разорись на ее ремонт,полный ремонт одной ходов более 3х тыс евриков выходит ,а так тача путевая но ее силу в москве некуда девать,да и налог на нее будет около 40к рубликов


И из любого тазика можно сварганить неплохую ванную,главное чтоб бабло и руки были
Я сам делал из мазды 323 супер тазик не один естественно,получилось маленькое чудо с 2,5 двиготелем с турбинкой в 275 коников,по кузову ниче не меняли,меняли только двигло, трансмиссию,ходовку более жесткую делалии привод у нее стал вместо переднего задним,ну и салон чутка подшаманили!

Леха ну ты совсем стареешь. забыл что я не с москвы чтоли Мне пофигу сколько ремонт встанет , нме просто больше нравятся старые бумеры чем новые

Сообщение от Zloy

Леха ну ты совсем стареешь. забыл что я не с москвы чтоли Мне пофигу сколько ремонт встанет , нме просто больше нравятся старые бумеры чем новые

Да наверное старею

Добавлено через 5 минут
Фотки если у кого остались дам ссылку на них,а машины уже нет в живых(( сгорела **** хз почему,насчет вложений сумму не скажу, но были не малые, еслиб все делал один яб окуел от затрат))))

Если по части ремонта то стоит купить семерку. В магазине на несколько тысяч моно запчастей купить и собрать запасной двигатель

[Stealps]

Сейчас на 21074 езжу, меня полностью устраивает, правда чтобы купить нормальную, пришлось уйму вариантов пересмотреть и добрый полтиник продающихся помоек отсеить. И кто их покупает по такой цене...
Следующей наверн шкоду октавию буду брать, ИМХО цена\качество на высоте.

я бы взял себе Toyota Caldina Gt, машина отличная, для города нормально, да и погонять тоже... а езжу на Subaru Forester...

[Amigos]

катаюсь на додже, восстанавливаю форд мустанг 1964 г.в. (фастбэк), купил бы инфинити потому что ИНФИНИТИ (ФХ35)

Езжу на советской экспортной семерке- отличный, простой крепкий и надежный автомобиль. Перед выбором машины, задумайтесь, хватит ли финансов у вас на ее содержание. А если пал выбор на нечто многолитражное и сверх сильное, помните, что табуну лошадей нужна хотя бы одна думающая голова. ПС. Очень хочу Галант 97-02 г, осталось только заработать)

[Dust]

мрачный топик...

это для ДВ он мрачный

Сообщение от ЗлодеЙ

Езжу на советской экспортной семерке- отличный, простой крепкий и надежный автомобиль. Перед выбором машины, задумайтесь, хватит ли финансов у вас на ее содержание. А если пал выбор на нечто многолитражное и сверх сильное, помните, что табуну лошадей нужна хотя бы одна думающая голова. ПС. Очень хочу Галант 97-02 г, осталось только заработать)

Был у меня такой - 98 г.в. 2.5МТ Черно-зеленый хамелеон на бежевой коже . Машина супер, но в тему твоео поста =)
1) Перебрать ВСЮ подвеску у официалов с оригинал з/частями - 12000$
2) Крыло заднее (без покраски и установки) - 16500 р (а установка - это варить)
Остальное до мелочей писать не хочу на все мицу - аЦЦки дороги в обслужке =)
Удачи!

[Veneria]

ЗАПОРОЖЕЦ))))))
раритет)))))))))) скоро антиквариатом станет

[zizitop]

езжу на фокусе2 хэчбек 2литровый,буду ездить еще долго ибо щас ремонт,стройка и прочая ***ня..в бюджет обмен машины не влазит(разве что жену миллионершу найду)))...когда появятся деньги для новой машины (а это будет не скоро) возьму джипа ибо сам я парень габаритный и нуна просторную машину,, чего нить из нисановской или мицубишевской линейки...а идеале еще вольво ХС90...но ценник кусается(тут вариант тока с женой миллионершей)))....

Сообщение от zizitop

езжу на фокусе2 хэчбек 2литровый,буду ездить еще долго ибо щас ремонт,стройка и прочая ***ня..в бюджет обмен машины не влазит(разве что жену миллионершу найду)))...когда появятся деньги для новой машины (а это будет не скоро) возьму джипа ибо сам я парень габаритный и нуна просторную машину,, чего нить из нисановской или мицубишевской линейки...а идеале еще вольво ХС90...но ценник кусается(тут вариант тока с женой миллионершей)))....

Кстати, если найдешь жену миллионершу, обращайся по поводу ХаЦе90

[Rafael]

Сообщение от zizitop

а идеале еще вольво ХС90...но ценник кусается(тут вариант тока с женой миллионершей)))....

у них не только ценник кусается, они еще очень дорогие в обслуживании, запчасти тоже очень дорогие. По крайней мере в Москве

[Vladius]

Выбор машины начинается с тугости кошелька.. или размера тележки с баблом
Какой бюджет покупки?
А то знаю много хороших дорогих машин.. покупай любую

[TOS]

М5 в тюнинге от хаманн -) ессно 60й кузов)
тока где такой мешок денег взять?)

[_smurf_]

Сообщение от TOS

М5 в тюнинге от хаманн -) ессно 60й кузов)
тока где такой мешок денег взять?)

ты ваще наркоман до сих пор не спал еще

[TOS]

уж проснулсо)

а смысл покупать машину если нету прав))))))))))))))))

2 Red То, что обслуживание и запчасти на митсу стоят прилично это факт, но есть прямые руки, проверенные магазины и разборки. В любых официалках цены невозможные (пример: переднее крыло на фокус около 9к рублей + покрас 12к). Не ох.еть ли?? При этом специалисты там не сильно компетентные. Там в большинстве своем идет развод, причем особо циничный.

Сообщение от ЗлодеЙ

2 Red То, что обслуживание и запчасти на митсу стоят прилично это факт, но есть прямые руки, проверенные магазины и разборки. В любых официалках цены невозможные (пример: переднее крыло на фокус около 9к рублей + покрас 12к). Не ох.еть ли?? При этом специалисты там не сильно компетентные. Там в большинстве своем идет развод, причем особо циничный.

Так то оно так. Но на даже если тот же митцу обслуживать не у официалов, выгода в з/ч не така уж велика. К примеру, когда у меня был еще галант 94 года, не акула, у него такая же многорычажка и перед и зад как и 97-04. Один рычаг в левом сервесе года 4 назад стоил около 200 бачей. Да работа свиду дешевле. Но и там сказали стоимость установки, а после ремонта и за разбор и т.д. Официалы хоть гаратию дают. Думаю, если машина новая стопудова к официалам, тока к нормальному мастеру. Сам пару лет с фордами работал. Если у тя фф2 ты где обслуживаешься?